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责任编辑：吴金明上海一航班氧气面罩突然释放 官方：有增压故障提示7月8日，网传上海航空FM9340航班飞行途中氧气面罩释放，飞机备降在长沙黄花机场。对此，上海航空官微通报称，今日南宁至虹桥航班巡航期间，机组发现增压系统故障提示，为确保安全，按程序释放旅客氧气面罩，就近备降长沙，该航班正常落地，人机安全。记者从上海航空获悉，该航班已于15：13顺利起飞，于16：32正常降落。

市场回顾利率债2019年9月2日，银存间质押式回购加权利率大体下行，隔夜、7天、14天、21天和1个月分别变动了-2.7bps、-3.65bps、-10.41bps、-34.45bps、-10.9bps至2.55%、2.63%、2.59%、2.49%、2.59%。国债到期收益率大体上行，1年、3年、5年、10年分别变动0.26bps、1.88bps、1.46bps、1.50bps至2.62%、2.80%、2.98%、3.07%。上证综指上涨1.31%至2，924.11，深证成指上涨2.18%至9569.47，创业板指上涨2.57%至1，652.29。

海马汽车官网显示，其创建于1988年，总资产164亿元，年收入200多亿元，累计纳税200多亿元，在深交所挂牌上市。公司旗下拥有海马汽车有限公司、海马新能源汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司等，已形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融为一体的现代化汽车集团。

房子不好卖，急于保壳的海马汽车则开始出售旗下的研发中心。根据海马汽车2019年9月25日公告，海马汽车将其所持有的上海海马汽车研发有限公司100%股权，拟以8.06亿元加股权交易基准日与股权交割日之间的期间损益价格转让给郑州睿之尚实业有限公司。公告称，上述交易将为带来海马汽车带来约4.3亿元收益，这或意味着公司有希望扭亏为赢。

美国市场去散户化的主要原因：一、社保等机构投资者进入市场之后，个股是市场波动性降低，散户投机热情下降，转而通过养老计划和共同基金间接参与市场。二、随着机构投资者占比提高，美国股票市场的波动率逐渐降低，这也在一定程度上削弱了散户的热情。三、注册制的推行，退市股票增多，个股踩雷概率较大，散户更加不愿轻易参与市场。

在来到挪威之前，中国冬季两项队一直都在加拿大训练。与挪威的雪上训练不同，“因为加拿大的气温一直都比我们预计的要高一些，没有达到进行雪上训练的要求，因此主要以滑轮训练结合射击为主。”李旭东介绍，中国冬季两项队在加拿大期间，一直和当地的运动队一起训练，节奏紧凑,内容充实，每周还会与当地的运动队一起进行一场小型的比赛。所以，队员们的状态和反映一直都不错。10月底，中国冬季两项队从加拿大返回中国，进行了近一个月的调整和准备工作之后，又踏上了前往挪威的飞机。