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滚滚长江的淡水夹杂着泥沙在长江口遇上了东海的咸水，形成了明显的絮凝效应，大量泥沙容易在相对宽阔的长江口河段产生淤积，并且硬度很大，这种现象被称为铁板沙，又名拦门沙，这是世界所有河流入海时都会遇到的现象。长江口的拦门沙使得长江口航道的水深骤然变浅，为了使航道维持一定水深，必须定期对航道所在河道的河床进行挖泥等作业，这个过程被称为疏浚。90年代初期的长江口航道通海水道在日常疏浚维护的前提下，都只能维持不足8米的水深，这意味着吃水在10米以下的船舶只能乘潮通过，而吃水超过10米的船舶就必须减载后才能通过。

究竟是什么原因导致西宁特钢在2018年下半年由盈转亏，且亏损规模迅速扩大？对此，西宁特钢在回复上交所的问询函中解释称，主要源于钢材价格下降、销售成本上升以及固定资产报废处置导致效益下滑；至于亏损迅速规模扩大的原因，其解释称，2018年下半年以来，钢材销售价格受市场影响逐步回落，特别是2018年11月份螺纹钢价格下跌约1000元/吨。但公司为了保持市场占有率，销售规模较上半年增加1.72万吨，生产、销售稳定，未发生重大变化。

江淮汽车在公告中解释称，净利润下滑主要受汽车行业增长多年来首次转负等原因影响。从最早的传统商用车，到向乘用车转型，再到发展新能源汽车，江淮汽车一直在寻找自己的方向，但现实总是残酷的，江淮汽车的转型之路并不平坦。货车嫌疑最大事实上，关于拟对安徽江淮汽车集团股份有限公司涉嫌机动车生产企业对污染控制装置以次充好，冒充排放检验合格产品出厂销售的行为进行重大处罚一案的听证公告于3月29日就在北京市生态环境局官网进行了公示，原定听证举行日期为4月15日。

1987年10月20日，苏联战略火箭军科斯特罗马导弹师迎来了新的成员，第一次以铁路机动部署的RT-23弹道导弹列车在这里正式服役。该导弹使用铁路机动布置和发射井布置相结合的方式，生存力空前强大，令敌人防不胜防。这也是全球第一种采用铁路机动方式部署的陆基洲际弹道导弹，同时RT-23开创了铁道列车作为导弹系统的基础平台，因此被西方媒体冠以“死亡列车”、“末日列车”等称号。

拓展增收空间让小农户分享二三产业增值收益意见提出，带动小农户发展新产业新业态。大力拓展农业功能，推进农业与旅游、文化、生态等产业深度融合，让小农户分享二三产业增值收益。加强技术指导、创业孵化、产权交易等公共服务，完善配套设施，提高小农户发展新产业新业态能力。支持小农户发展康养农业、创意农业、休闲农业及农产品初加工、农村电商等，延伸产业链和价值链。开展电商服务小农户专项行动。支持小农户利用自然资源、文化遗产、闲置农房等发展观光旅游、餐饮民宿、养生养老等项目，拓展增收渠道。

对此，江淮汽车董秘办相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，北京市生态环境局指出的涉嫌冒充排放检验的合格产品问题主要集中在江淮商用车的货车上，具体处罚与否，还需等听证会结果最后公布。江淮汽车不仅因排放问题被相关主管部门“盯上”，在日前公告披露的2018年年度报告和2019年第一季度报告均显示，其归属于上市公司股东的净利润呈现下滑。其中，2018年江淮汽车归属于上市公司股东的净利润约为-7.86亿元。