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再比如香港修例风波爆发伊始就并非是人权问题，但美英等国也从人权角度定义香港愈演愈烈的骚乱，将华盛顿的地缘政治图谋披上道德的外衣，中国社会自然无法接受。这一切严重打击了中国与西方开展人权交流的积极性，中方只能以做好自己的事情为工作重心，对西方的人权攻势进行抵制。

而在日本，虽然警察救援不会收费，但政府机构人手非常有限，绝大多数时候都需要民间专业救援机构支援。他们就要收取高昂的救援费用了，仅人工费就平均每人每天2千多人民币，还不算交通费、食宿费；而如果需要这些机构出动直升机，一个小时的费用就约合1万5千到7万元人民币。

全国州预算官员协会负责州级财政研究的布莱恩·斯格里茨告诉记者，税收优惠的投入能否带来合理回报，取决于它的结构，地区政府需要做好分析、谨慎决策，确保能够从中获益。他提醒切忌盲目“争宠”，造成财政资源浪费。亚马逊于2017年秋季启动西雅图之外的第二总部选址工作，承诺在新总部投资约50亿美元和创造5万个高薪就业岗位，吸引了200多个城市竞相投标。去年1月，亚马逊从中筛选出20个候选地点组成入围名单，各地抛出的“大礼包”让人瞠目结舌，马里兰州的蒙哥马利县甚至愿意为其落户提供高达85亿美元的税收减免和补贴。

值得注意的是，不仅有消费者投诉，众泰汽车经销商在今年8月也集体向厂家发起投诉。众泰经销商维权代表曾表示，因众泰S系列产品出现了大量质量问题，消费者投诉一波接着一波，但众泰却只是“头痛医头、脚痛医脚”，无法从根本上解决质量问题，且反应慢。“就算仿制也要保证质量”，汽车行业分析师贾新光在接受中新经纬客户端（微信公众号：jwview）采访时曾指出，出现经销商集体“维权”实际上是消费者权益难以得到保护，经销商的无奈之举，根源还是众泰汽车产品的质量问题。

报道称，中乌的深度合作建立在双方共同选择的基础上。被中国媒体称为“航空发动机沙皇”的马达西奇公司拥有先进的军用发动机技术，这是中国所需要的。对于马达西奇公司来说，来自中国的可靠客户也有着巨大的吸引力。目前，中国是该公司最主要的客户。报道称，2018年，乌克兰与中国贸易额达到98亿美元，这是乌克兰与美国贸易额的两倍多。2020年，中国有可能超过俄罗斯成为乌克兰最大贸易伙伴。

据媒体报道，今年9月，白宫也表达了对有关禁令的支持。《国防授权法案》为国防部和能源部的国家安全项目设定了资金水平和政策。经过几个月的谈判，两党就法案的措辞达成了一致。最终草案还必须由谈判代表签署，并在参众两院获得通过，然后才能由美国总统特朗普签署成为法律。